భారతదేశం 2028 నాటికి 6,000 మీటర్ల లోతుకు మానవ సహిత సముద్రయానం చేపట్టాలని లక్ష్యం

న్యూఢిల్లీలో జరుగుతున్న ఇండో-పసిఫిక్ రీజినల్ డైలాగ్ () 2026లో మాట్లాడుతూ, ఆయన భారతదేశ సముద్ర పరిశోధన సామర్థ్యాల గురించి వివరించారు. సముద్ర విజ్ఞానం, అంతరిక్ష సాంకేతికత, రోబోటిక్స్, భూగర్భ శాస్త్రం వంటి విభాగాలను అనుసంధానిస్తూ పరిశోధనలు చేపడుతున్నట్లు తెలిపారు.

ముగ్గురిని తీసుకెళ్లనున్న మత్స్య

భారతదేశ సముద్రయాన కార్యక్రమంలో భాగంగా అభివృద్ధి చేస్తున్న మత్స్య సబ్మెర్సిబుల్ ముగ్గురు ఆక్వానాట్లను 5,000 నుంచి 6,000 మీటర్ల లోతుకు తీసుకెళ్లేలా రూపొందిస్తున్నారు. ఈ వాహనం ద్వారా సముద్రగర్భంలోని భౌగోళిక నిర్మాణాలు, ఖనిజ వనరులు, జీవవైవిధ్యంపై పరిశోధనలు చేపట్టనున్నారు.

సముద్రగర్భ ఖనిజాల అన్వేషణ

చెన్నైలోని నేషనల్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఓషన్ టెక్నాలజీ () ఇప్పటికే 5,0006,000 మీటర్ల లోతుల్లో పరీక్షలు నిర్వహించగల సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేసింది. అలాగే సముద్రగర్భంలోని హైడ్రోథర్మల్ సల్ఫైడ్ ఖనిజ నిక్షేపాలను గుర్తించేందుకు ఓషన్ మినరల్ ఎక్స్ప్లోరర్ సాంకేతికతను కూడా అభివృద్ధి చేసింది.

అంతరిక్ష పరిశోధనలతో అనుసంధానం

సముద్ర పరిశోధనలకు ఉపగ్రహాల ద్వారా సేకరించే సముద్ర ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత, సముద్ర రంగు, గాలుల వేగానికి సంబంధించిన సమాచారం ఉపయోగపడుతుందని మంత్రి వివరించారు. సముద్ర జలాల నుంచి తాగునీటిని పొందే డీశాలినేషన్ సాంకేతికతలోనూ భారత్ పురోగతి సాధిస్తోందని తెలిపారు.

2028 నాటికి మానవ సహిత సముద్రయాన లక్ష్యం నెరవేరితే, లోతైన సముద్ర పరిశోధనల్లో భారత్ అంతర్జాతీయ స్థాయిలో మరింత కీలక స్థానాన్ని సంపాదించే అవకాశం ఉంది.

భారతదేశం 2028 నాటికి సుమారు 6,000 మీటర్ల సముద్ర లోతుల్లోకి ముగ్గురు వ్యక్తులను తీసుకెళ్లే మానవ సహిత సముద్రయానాన్ని చేపట్టాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ లక్ష్యాన్ని మత్స్య అనే స్వదేశీ సబ్మెర్సిబుల్ ద్వారా సాధించాలని యోచిస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా సముద్రగర్భంలోని ఖనిజ వనరులు, జీవవైవిధ్యంపై పరిశోధనలు చేపట్టనున్నారు.